9月17日下午消息，就在剛剛，神舟十二號(hào)返回艙順利著陸，落點(diǎn)精準(zhǔn)。
目前，搜救力量正趕往著陸地點(diǎn)，地面小隊(duì)人員已經(jīng)抵達(dá)，搜救直升機(jī)共5架。
據(jù)了解，這是神舟飛船首次在東風(fēng)著陸場(chǎng)著陸。在外觀檢查等各項(xiàng)處置工作就緒后，將正式開艙。
著陸最后畫面看著驚心動(dòng)魄，專家解釋這是返回艙反推發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火。
神舟十二號(hào)載人飛船返回艙反推火箭成功點(diǎn)火后，平安降落在東風(fēng)著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域。這是神舟載人飛船首次在東風(fēng)著陸場(chǎng)著陸。
回顧：神舟十二號(hào)航天員重返地球總共需要哪些步驟呢？
9月16日上午，神舟十二號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙成功實(shí)施分離。分離前，航天員關(guān)閉了連接天和核心艙與神舟十二號(hào)的雙向承壓艙門，正式撤離空間站。在進(jìn)駐神舟十二號(hào)飛船之后，航天員需要馬上換上出征時(shí)穿過的艙內(nèi)壓力服。
此后，神十二組合體進(jìn)行繞飛試驗(yàn)和徑向交匯實(shí)驗(yàn)，完成之后，飛船繞飛到核心艙前端，這個(gè)階段大約4.5個(gè)小時(shí)。
試驗(yàn)完成后，神舟十二號(hào)還需要繞地球飛行十多圈，每一圈約1.5個(gè)小時(shí)。此時(shí)，一名航天員在返回艙值守，另兩名航天員進(jìn)入軌道艙休整。他們還要進(jìn)行一些返回前的準(zhǔn)備，包括物品的轉(zhuǎn)移、返回狀態(tài)的設(shè)置、航天員在軌指令的發(fā)送等。航天員開展工作的這段時(shí)間將與地球同步作息，然后進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)，靜待第二天一早開展返回任務(wù)。
神舟飛船的前段是軌道艙，中段是返回艙，后面是推進(jìn)艙。在降軌之前，軌道艙和返回艙將首先進(jìn)行分離。隨后發(fā)動(dòng)機(jī)開機(jī)，飛船將從393公里高度逐步下降，在進(jìn)入大氣層之前，飛船要完成推進(jìn)艙分離。
飛船返回艙進(jìn)入大氣層后是返回過程中環(huán)境最為惡劣的階段。空氣密度越來越大，返回艙與空氣劇烈摩擦，使其底部溫度高達(dá)上千攝氏度，返回艙周圍被火焰所包圍。
在距地面10公里左右的高度，返回艙將打開降落傘，并拋掉防熱大底，速度將下降至每秒3.5米左右。在距地面1米左右時(shí)啟動(dòng)反推發(fā)動(dòng)機(jī)，最終使返回艙實(shí)現(xiàn)安全著陸。
027-87455611
153 0865 5582
whbydl@126.com
